Cirtec le ofrece soluciones para que suprima barreras arquitectónicas

Para que le ofrezcamos el medio que mejor se adapte a sus necesidades, puede contactar con:

Juan Manuel Caballín

Teléfono: 616417868

E-mail: jmcaballin@cirtec.net

De las múltiples definiciones que podemos encontrar sobre accesibilidad, la más amplia es la   recogida en la Ley 51/2003, de 2 de diciembre, de igualdad de oportunidades, no discriminación y accesibilidad universal de las personas con discapacidad.

Así, la mencionada Ley, precisa que la accesibilidad es:

“Condición que deben cumplir los entornos , procesos, bienes, productos y servicios, así como  los objetos o instrumentos , herramientas y dispositivos, para ser comprensibles, utilizables y practicables por todas las personas en condiciones de seguridad y comodidad y de la forma más autónoma y natural posible”.

Con esta definición tan amplia nos encontramos que nos afecta a:

• Edificios públicos y privados con barreras arquitectónicas.
• Medios urbanos o físicos con el desarrollo urbano.
• Transporte público y privado
• Información a nivel individual o colectivo, facilitar comunicación por cualquier medio, internet,
• Señalización

Visto lo anterior, podemos afirmar que la accesibilidad universal, nos afecta a “TOD@S” en mayor o menor medida, en función de la edad, situaciones particulares, entre otras cuestiones. Asimismo, ya están obligados tanto en el diseño, fabricación, etc., a tenerlo en cuenta como factor determinante para la aceptación del usuario final (universalidad).

El caso que vamos a tratar nos centraremos en definir la manera de mejorar la movilidad en: acceso a nuestras viviendas, edificios de oficinas, hoteles, etc.

Actualmente, tenemos múltiples soluciones para mejorar los accesos. Estos son perfectamente combinables, y no existe una única solución. Como una imagen vale más que mil palabras, tomemos como ejemplo esta primera figura.

1. Acceso al rellano a través de una plataforma de tramo inclinado

Para acceder al primer rellano hay que salvar la escalera,  y se ha solucionado mecánicamente  con una plataforma inclinada de tramo recto. Una vez que estamos en el rellano (desembarque) ya podemos acceder al ascensor. Es una buena solución dada la cantidad de peldaños y las limitaciones impuestas por la construcción.

Si ahora analizamos la figura dos, vemos que para salvar la diferencia de cotas nos resulta más sencillo el poner una rampa de acceso al rellano.

2. Rampa de acceso

Con esto dos ejemplos queremos poner de relieve que el medio y el tránsito (constructivo y la tipología de usuario) nos condicionan a la hora de plantear soluciones.

¡Siempre se pueden mejorar sustancialmente los accesos!

Ahora pasaremos a describir  los medios utilizados para mejorar la accesibilidad.

1. Rampa inclinada, la solución más sencilla y empleada

Es la solución más sencilla y muy utilizada en la construcción, pero hay que considerar:

• La pendiente está condicionada a la longitud del tramo y cuyos valores están en 10%, 8% y 6%.
• Longitud del tramo máximo 9 metros.
• Anchura libre 1,20 metros mínimo
• Pasamanos, iluminación, suelo, etc.

2. Silla salva escalera: utilizada en viviendas unifamiliares

Son principalmente empleadas en viviendas unifamiliares. Puede ser de un tramo recto o varios tramos rectos y curvos para acceder a los pisos superiores, trascurre por el trazado de la escalera que une cotas distintas.

Silla salva escalera

3. Plataformas elevadoras: para tramos inclinados y ascendentes verticales

Las podemos subdividir en dos categorías:

a) Plataformas elevadoras para tramos inclinados que pueden ser rectos o con giro, en función del trazado de la escalera. Estas están diseñadas para ir en silla de ruedas o están dotadas de un pequeño asiento para otro tipo de usuario con movilidad reducida.

b) Plataforma elevadora ascendente vertical. En la cual el elemento elevador (plataforma) se traslada verticalmente como si fuese un ascensor, facilitando el ascensor entre desniveles desde 0,4 metros hasta cotas superiores a 1,6 metros.

Plataforma elevadora

4. Escaleras convertibles, franqueando desniveles

Para salvar desniveles de 8 o 10 peldaños máximo. Que a simple vista se ve una escalera de acceso normal que mediante unos pistones la transforma en una plataforma vertical para así ascender o descender, una vez finalizada la maniobra vuelve a su situación original. Puede acceder a la información de escalera convertible a través de este vídeo.

Asimismo, existe la posibilidad de adaptar unos postizos peldaños para transformarlos en rampa de acceso, con las consiguientes limitaciones que tienen las rampas.

5. Ascensor, sin límites en el acceso

Que no tienen limitaciones en lo referente a facilitar el acceso a  varias alturas, pero sí en cuanto a las dimensiones de la cabina y a los huecos existentes para su ubicación.

Son  muy versátiles ya que se pueden utilizar indistintamente para mover carga y pasajeros; las velocidades van desde menos de 0,15 m/s hasta 4m/s en función del recorrido, tipo de edificio, etc.

Estos medios harán que asiente la accesibilidad y suprima las barreras arquitectónicas. En Cirtec-Ingeniería, estamos firmemente concienciados y sensibilizados con las personas con discapacidad o diversidad funcional. Por ello, hemos optado por ofrecerle un servicio tanto de asesoría como de implantación de estos medios.

Bibliografía básica de consulta:

Ley 51/2003

RDL 7/2015 “Texto refundido de la Ley del suelo y Rehabilitación urbana”

UNE-EN 81-40:2009 “Salvaescaleras y Plataformas”

UNE-EN 81-41:2011 “Plataformas elevadoras verticales”

UNE-EN 81-70:2004 “Accesibilidad a los ascensores de personas”

UNE-EN 81-82:2014 “Reglas para la mejora de la accesibilidad”